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★GT120ターボチャージャー Kai(NNR)★

[価 格]

\128,000(税別)

【詳細】

廃番となったスズキスポーツ製 N2Rタービンキット内にあった
HT06ターボチャージャーの復刻版です。
HT06タービンがブローした際、違うタービンではセッティングが合わないにもかかわらず、
代替のタービンがないという、悩みを解消してくれる待望の復刻モデルです!

スズキスポーツでは純正改の調整式アクチュエーターでしたが、
GT120ターボチャージャー Kai(NNR)は、強化タイプにグレードアップしています。
強化アクチュエーターとのセットながら、12万円台というロープライスを実現しました。
タービン本体、強化アクチュエーターと、すべてJawsオリジナルです!

※スズキスポーツ製N2Rコンピューターには、ポン付けセッティングOK!
※eマネージおよびアルティメイトなど、N2Rコンピューター以外の組み合わせには、
 セッティングが必要となります。


型式 :アルトワークス(HA21S、HB21S)

・参考出力:90〜120馬力
・タービン本体のオーバーホールは、Jaws製に限り\79,000(税別)で可能です
・専用強化タイプアクチュエーター



<Jaws GTターボチャージャー装着時に、下記パーツも交換が必要となります>
オイルパイプ&ガスケットセット  ¥5,000(税別)
Jaws GTターボチャージャーシリースをはじめ、
タービン交換に必要な部品をひとつにまとめたお得なセットです。
<セット内容>
オイルインのオイルパイプ
ユニオンボルト(エンジン側/タービン側)
ユニオンボルト用パッキン4枚
ガスケット一式

※GTターボチャージャーと一緒にご注文ください
※GTタービン以外は、ご注文時に使用タービンや車種などをお知らせください



Jaws GTタービンシリーズのパワー比較表はこちらをご覧ください



【写真】

強化アクチュエーターを採用しています

ハウジングはA/R12です